español / EE.UU
Chispero en el silenciador
La herramienta se mueve mientras el
motor está a ralentí
El chispero es un elemento opcional ins-
talado en algunas máquinas.
:
Gire el tornillo de ralentí (LA) lenta-
mente en sentido contrahorario
hasta que la herramienta se
:
Si el motor pierde potencia, revise el
chispero del silenciador.
Espere que el silenciador se enfríe.
:
detenga y luego gire el tornillo otra
1/2
a 3/4 vuelta en el mismo sen-
tido.
1
Funcionamiento irregular a ralentí, el
motor se para aunque se ha corre-
gido el ajuste del tornillo LA, acelera-
ción inadecuada
Saque el tornillo (4).
Levante el chispero (5) y extráigalo.
Limpie el chispero de ser necesario
:
:
:
–
si está dañado o recubierto de
Ajuste de ralentí con mezcla muy
pobre:
carbón, instale uno nuevo.
Vuelva a instalar el chispero.
Inserte el tornillo y apriételo.
Instale la envuelta.
:
:
:
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad baja (L) en sentido contrahora-
rio hasta que el motor funcione y se
acelere de modo uniforme.
:
:
Mueva el control deslizante a la
posición STOP-O.
Saque el tornillo (1).
Funcionamiento irregular a ralentí
Ajuste de ralentí con mezcla muy
rica:
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad baja (L) en sentido horario (sin
pasar más allá del tope) hasta que
el motor funcione y se acelere de
modo uniforme.
3
2
2
:
:
Saque los tornillos (2).
Levante la envuelta (3) para qui-
tarla.
KM 110, KM 130
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| Categories | Multi-Task Kombi Equipment Manuals, Stihl Kombi Equipment Manuals |
|---|---|
| Tags | STIHL KM 110, STIHL KM 130 |
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